今天，广西又一条高速通车，途经桂林、梧州、贵港和玉林_媒体_澎湃新闻-The Paper

荔玉高速公路正式通车，

玉林到荔浦全程只需2.5个小时。

中出通车仪式现场

↓↓↓荔玉高速月建成通车，结束了玉林城区西面无高速的历史，相连玉林北面的广昆高速及东南面的玉铁高速，玉林环城高速实现闭环，环路总里程约111公里，所围合的区域面积约727平方公里。

玉林主城区减少了玉林西（玉林西收费站出入口坐落于兴业县大平山镇正阳村，和玉石公路相连）、福绵（福绵收费站和玉福路相连）、新桥（新桥收费站和241国道相接，即现机场大道）出入口，连同原先玉林北、玉林东、塘岸、玉林南、大南出入口，环城高速出入口达到了8个，为玉林市群众的上下班获取了极大的便捷。▲荔玉高速南北示意图。

荔玉高速是国家高速公路网中呼和浩特至北海高速公路（G59）最重要路段，也是广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分。

项目起点位于荔浦市，与阳朔至鹿寨高速公路相连，途经桂林、梧州、贵港和玉林4市8个县（市、区），35个乡镇，终点坐落于玉林市福绵区新桥镇，与玉林至铁山港高速公路相接。▲荔玉高速

主线长261.6公里，按照双向四车道高速公路标准建设，采用沥青混凝土路面结构；全线共设置桥梁198座，隧道14座，互通式立交20处，服务区5对。

玉林段全长63.99公里，概算投资56.49亿元，设置党州、化山等枢纽式互通2处和北市、玉林西、福绵、新桥等互通式立交4处；设置新桥、玉林西、北市（北市收费站与212省道相接）、福绵等4个收费站以及龙安1一处服务区，主线桥梁25座、隧道3座。▲新桥互通。▲化山枢纽互通。▲北市互通。

荔玉高速正式通车，

将有效地促进广西南北城市

组团间的经济交流，

推展西江经济走廊和

桂林—桂平—北海

黄金旅游岸线形成，

强化广西与东盟国家的互联互通，

推展“一带一路”战略的实行

起着重要起到。

原标题：《今天，广西又一条高速通车，途经桂林、梧州、贵港和玉林》

读者原文

12月28日上午，荔玉高速公路正式通车，玉林到荔浦全程只需2.5个小时。中出通车仪式现场↓↓↓荔玉高速月竣工通车，完结了玉林城区西面无高速的历史，连通玉林北面的广昆高速及东南面的玉铁高速，玉林环城高速构建闭环，环路总里程约111公里，所围合的区域面积约727平方公里。玉林主城区增加了玉林西（玉林西收费站出入口坐落于兴业县大平山镇正阳村，和玉石公路相接）、福绵（福绵收费站和玉福路相接）、新桥（新桥收费站和241国道相接，即现机场大道）出入口，连同原有玉林北、玉林东、塘岸、玉林南、大南出入口，环城高速出入口超过了8个，为玉林市群众的上下班提供了极大的便利。▲荔玉高速走向示意图。荔玉高速是国家高速公路网中呼和浩特至北海高速公路（G59）重要路段，也是广西高速公路网中主骨架“纵2”的最重要组成部分。项目起点坐落于荔浦市，与阳朔至鹿寨高速公路相接，途经桂林、梧州、贵港和玉林4市8个县（市、区），35个乡镇，终点位于玉林市福绵区新桥镇，与玉林至铁山港高速公路相接。▲荔玉高速主线长261.6公里，按照双向四车道高速公路标准建设，采用沥青混凝土路面结构；全线共设置桥梁198座，隧道14座，互通式立交20一处，服务区5对。玉林段全长63.99公里，概算投资56.49亿元，设置党州、化山等枢纽式互通2处和北市、玉林西、福绵、新桥等互通式立交4一处；设置新桥、玉林西、北市（北市收费站与212省道相接）、福绵等4个收费站以及龙安1一处服务区，主线桥梁25座、隧道3座。▲新桥互通。▲化山枢纽互通。▲北市互通。荔玉高速正式通车，将有效促进广西南北城市组团间的经济交流，推展西江经济走廊和桂林—桂平—北海黄金旅游岸线形成，强化广西与东盟国家的互联互通，推展“一带一路”战略的实行起到最重要起到。原标题：《今天，广西又一条高速通车，途经桂林、梧州、贵港和玉林》